Первый номер журнала читатели увидели в мае 2006 года. Вот после этих слов все обычно пишут о фуроре, который произвел проект, мегавостребованности и куче положительных отзывов. Эх... Я скажу правду -  мы вышли и никто этого не заметил! Но на бешеную популярность с первых дней жизни мы и не рассчитывали. Началась ежедневная работа над завоеванием доверия читателей к нашим материалам и экспертным оценкам. Нам сильно повезло – мы занимались любимым делом, за которое еще и деньги платят. В итоге вы сейчас читаете этот текст, а это значит только одно – не так все и плохо. С момента выхода первого номера много воды утекло. Большинство наших конкурентов перестали существовать, чему, откровенно говоря, мы не сильно рады. А мы до сих пор ездим на разных машинах и знакомим с ними своих читателей. Конечно, нас критикуют. Сколько людей столько и мнений. Есть те, кто говорит о нашем непрофессионализме с пеной у рта, есть те, кто цивилизованно ведет дискуссию, а есть и те, кто соглашается с нашим мнением. Все это очень хорошо. Потому что нет ничего хуже безразличия.
  Мы были приятно удивлены той скорости, с которой журналы сметают в точках распространения. Многие читатели приезжают в офис и забирают свежие выпуски. Еще приятнее было для нас, когда многие дилерские центры Уфы сказали, что по результатам анкетирования своих клиентов мы лидеры среди автомобильной прессы города. Все это, безусловно, радует. Но мы не тешим себя иллюзиями и не почиваем на лаврах. Мы работаем. Работаем без шума и лишней мишуры. Работаем для того, чтобы доставить удовольствие себе и тем, кто по настоящему интересуется автомобилями. Вот после таких слов автор этих строк должен уйти в нирвану. Забью-ка я кальянчик. Пока.