Opel Insignia

С момента своего основания в 1862 году компания Opel стремилась сделать достижения науки и технологии широко доступными для всех слоев общества. Такая философия остаётся неизменной и по сей день. Она последовательно воплощалась на всех этапах развития компании, начиная с производства швейных машин, а затем велосипедов. Сегодня эта философия лежит в основе создания всех автомобилей Opel.

В начале «нулевых» годов Adam Opel AG и GM Europe объявили о расширении программы, нацеленной на развитие своих позиций и обновление брэнда. Инвестировав в производство и развитие новых продуктов миллиарды долларов, Opel анонсировал самые революционные автомобили в своей истории, запланировав выпускать каждые полгода новые или обновленные модели. И нужно справедливо отметить, что, несмотря на сложности, возникшие у многих автомобильных производителей в разгар мирового финансового кризиса 2009 года, в том числе и европейского отделения General Motors, Opel успешно реализует взятые на себя обязательства.

Сегодня удачное сочетание «цена–качество», надежность автомобиля и продуманная маркетинговая политика очень многое значат для покупателя, который ценит не столько престижность марки, сколько её функциональность и высокие потребительские свойства. С другой стороны, любая престижность невозможна без этих же характеристик. И, если вдуматься, многие технические решения Opel на сегодняшний день можно назвать передовыми в своих классах, номинально превосходящие конкурентные аналоги.

Opel Astra GTC

Между прочим, спроектировать функциональный и относительно недорогой автомобиль ничуть не проще, чем эффектный супер¬кар, где, не имея никаких ограничений по стоимости, обслуживанию и экономичности, можно «размахнуться» — разместить мощный двигатель, любую, самую замысловатую трансмиссию и поставить какую угодно подвеску. При этом владелец дорогого спортивного автомобиля, не задумываясь, заплатит и за бензин, и за техобслуживание, а также за ремонт уникальных узлов и агрегатов.

Гораздо сложнее разработать автомобиль, который должен быть недорогим в производстве, но надежным и простым в обслуживании. А также экономичным, компактным и в то же время вместительным, удобным, комфортабельным, безопасным и, наконец, приятным и легким в управлении. Естественно, при наличии таких требований конструкторам приходится прикладывать недюжинную смекалку, чтобы увязать их воедино.

В результате мы получаем исключительные автомобили, например, такие, как Opel Astra GTC или ожидаемая OPC, с характеристиками подстать премиальным автомобилям. И что характерно для «Опель», покупателя не загоняют в какие-то ограничивающие рамки. На некоторых моделях доступны целых 10 вариантов двигателей на выбор - яркий образец Opel Insignia. На эту модель можно установить хороший экономичный атмосферный двигатель или мотор с турбиной, который может выдавать 325 л.с. Для серийного автомобиля это более чем выдающийся результат, но другого и не следует ожидать – используемые турбо-моторы на сегодняшний день отвечают самым последним требованиям в автомобилестроении, в связи с этим для Opel нет понятия «турбо-яма».

Opel Zafira

К примеру, турбокомпрессоры twin-scroll также устанавливают на БМВ. Что касается полноприводной версии, то благодаря последнему, четвертому поколению муфты Haldex, крутящий момент распределяется не только по осям, но и между колесами, а это дает хорошее сцепление при любых условиях – на льду при резком старте или при прохождении поворотов. Про интеллектуальные технологии настраиваемой адаптивной подвески Adaptive 4x4 можно многое рассказать, но факт один – подобное характерно для сегмента «премиум».

Помимо этого используются множество других инноваций, за которые компания Opel удостоена наград, свидетельствующих о революционном прорыве. Такие, как адаптивная система головного освещения AFL+ с ее девятью функциями, и фронтальная камера Opel Eye с системами оповещения о выходе за пределы полосы и распознавания дорожных знаков. Также сложно не оценить удобные эргономичные сиденья, сертифицированные специалистами-ортопедами Aktion Gesunder Rucken («Движение за здоровье спины»).

Многое из вышесказанного относится ко всему модельному ряду и вывод напрашивается один: Opel – это выбор прагматика, который покупке «базового премиума» предпочтет потратить те же или меньшие деньги на максимальное наполнение высокотехнологичной начинкой одной из моделей, произведенной на заводах Adam Opel AG.

В заключение не лишним будет отметить, что, следуя своей программе развития, в 2012 году компания планирует выпустить несколько новинок. Это Astra GTC в трехдверном кузове с очень привлекательной ценой для спортивного сегмента, новое поколение Opel Zafira, обновленная Antara и коммерческий Opel Combo. И, если судить по впечатлениям от прошедших премьер, это будут яркие события в автомобильном мире.