Мария Булатова
Фото Алексея Рьянова и Виктора Черепова

Это в воображении, а что там на самом деле? Теперь, выслушав рассказ участника поездки на Кольский полуостров Алексея Рьянова, об этом можем рассказать и мы. Или все-таки не поездки, а экспедиции? Неважно: главное, что три экипажа (на ВАЗ 2108, Hyundai Santa Fe и Mitsubishi Delica) утром 31 декабря отправились в путешествие по маршруту Нижний Новгород — Иваново — Ярославль — Вологда — Медвежьегорск — Кандалакша — Кировск - Мурманск. Без труда преодолев за первый день почти 700 км, новый 2009 год участники экспедиции встречали в дороге где-то за Вологдой. Именно «где-то».

А.Р. Тьма кромешная, ураганный ветер со снегом, на часах 23 часа 34 минуты, а места для стоянки еще не нашли. Помог GPS и компьютерные карты Google, по ним через 200 м нашелся и приличный съезд с трассы, и лес... Фантастическое ощущение: вокруг огромные ели под 30-40 метров и полная тишина.

За 15 минут до Нового Года успели нарядить небольшую елку, развести огонь, «накрыть» стол и открыть шампанское. И тут случилось настоящее новогоднее чудо: пока ехали, радиоприемник в течение многих километров не мог поймать ни одной волны, а на поляне в лесу радио вдруг заработало, так что бой курантов мы все-таки услышали.

Карелия, в которой на следующий день оказались путешественники, – таинственный край. Немало ходит легенд о здешних аномальных зонах, словно магнитом притягивающих толпы туристов и «магов» разных уровней, много историй рассказывают и о призраках на дорогах. Правда это или нет, решайте сами…

А.Р. Ближе к Пудожи «восьмерка» и Hyundai ушли вперед, а я иду следом в снежном облаке. Внезапно вижу человека на дороге! Расстояние до него минимально, пытаюсь уйти от столкновения, машину срывает в занос и начинает крутить. Боковым зрением вижу, что задеваю человека, но понимаю, что удара нет! Пытаюсь удержаться на дороге, после трех вращений машина, наконец, останавливается… Перевел дух, развернулся и продолжил движение. Через минуту вижу, стоят наши машины и милиция. Далеко в кювете сидит чья-то «шестерка», – все ждут меня, чтобы ее вытащить, поскольку у других нет такого количества тросов, чтобы до нее дотянуться, да и вес машин слишком мал. Поставили лебедку, перекрыли дорогу и не без труда вернули «Жигули» на асфальт. Поговорили с остальными и пожали плечами: ну не было никого на дороге, да и откуда взяться людям на шоссе в такое время?

Это была лишь первая машина, вызволенная экспедицией из снежного плена. На дороге практически чистый лед, и через несколько часов «процедуру» пришлось повторить, доставая ушедший с трассы Ford Scorpio. А сколько их таких еще будет?

С бытом на трассе особо не мудрили, ночуя прямо в машинах.2 января в половине первого прибыли в Кировск, своеобразный город, раскинувший свои кварталы среди крутых склонов Хибин. На месте Хибин природа когда-то намеревалась создать вулкан, однако «орешек» оказался не по зубам подземным силам. Вулкан не состоялся, а выдавленный из недр на поверхность гигантский бугор диаметром 50 километров застыл, возвышаясь над равниной горными кручами.

Разместились на частных квартирах: цены умеренные, 550 руб. с человека в сутки. Короткий отдых – и вечером знакомство с городом и центрами развлечений. Здесь, почти в 1900 километрах от дома, нет никакой особой северной экзотики: к ней с натяжкой можно отнести разве что «Снежную Деревню», большой дом, построенный только из снега и льда, в котором есть выставочный зал, ледяной бар и комнаты с кроватями, застеленными шкурами оленей. Никаких «медведей на улицах», Кировск – один из ведущих в России центров горнолыжного спорта. В городе расположены 8 бугельных подъемников, канатно-кресельная дорога, трамплины для прыжков на лыжах и освещенная лыжная трасса. Ею наши туристы и воспользовались. А свою порцию «пищи духовной» получили в Полярно-альпийском ботаническом саде-институте, который является самым северным (67°38’ с.ш.) ботаническим садом в России и одним из трех ботанических садов мира, расположенных за Полярным кругом.

4 января решили отправиться еще севернее, в Мурманск. Расстояние от Кировска небольшое - всего 200 километров, но для Delica эта вылазка могла оказаться последней.

А.Р. По-прежнему темно. Впереди маячат красные фонари «восьмерки», «Делика» идет следом, в эфире тишина – по рации практически не переговариваемся. Накануне прошел сильный снегопад, и по дороге частенько попадаются дорожные снегоуборочные машины. Вот появилась очередная и как-то странно она едет, в попутном направлении прямо посередине шоссе. Восьмерка уходит на обгон и из-за грейдера появляются фары встречной машины: здесь же развилка и дорога уходит вправо! Восьмерка успевает нырнуть за грейдер и избежать столкновения, но куда мне деваться? Дальше все, как в замедленной съемке: понимаю, что при продолжении движения столкновения не избежать и принимаю решение обойти грейдер справа.

Приближаюсь... и вижу, что справа у грейдера торчит снежный отвал! Поэтому-то он и едет посередине – сгребает снег! Посередине трактор, на обочине его отвал, сугроб выше капота «Делики», а в сугробе – столбик с дорожным знаком «крутой поворот». С тем самым, который не был виден из-за поднятой грейдером снежной пыли. Но выбора нет... Сугроб, хлопок, в лобовике кроме снега ничего не видно – приехали! Наши «танцы» с лопатами вокруг минивэна не дали никакого результата: машина глиссировала метров 15-20 по сугробу и колеса до грунта не доставали десятки сантиметров. «Лебедиться», то есть цепляться лебедкой, было не за что, поэтому решили сдергивать «восьмеркой». Раза с шестого удалось сдвинуть трехтонную махину с места, и еще через несколько рывков Delica сама достала колесами до асфальта и общими усилиями вернулась на дорогу. Не проехали мы и пяти минут, как обнаружили в подобной «позиции» рядом с еще одним поворотом «Волгу»…

Мурманск. Крупнейший в мире город, расположенный за северным Полярным кругом. Город-герой, одна из главных достопримечательностей которого – памятник защитникам Советского Заполярья, «Мурманский Алеша» по аналогии с известным болгарским монументом. Город отсюда как на ладони: дома, сопки, морской порт…Если, конечно, погода хорошая. И как мы могли побывать рядом с морем и не увидеть его в непосредственной близости? Даже если это не открытое море, а всего лишь Кольский залив Баренцева моря: ополоснули кто руки, кто ноги в морской воде и даже на вкус ее попробовали.

В краеведческом музее осмотрели местный животный мир, представленный чучелами лосей, волков, бакланов и других обитателей Крайнего Севера. От братьев наших меньших плавно переместились к братьям по крови: люди каменного века, потом средние века, новое время… Все в одном месте: лодки северной народности, саамов, соседствуют с советскими пулеметами…

Обратно в Кировск, где в общей сложности участники поездки провели пять дней, и дальше через Карелию в Великой Устюг, как же в первые дни Нового Года не посетить официальную резиденцию Деда Мороза? Без приключений в виде спасательной операции не обошлось и тут: из пятичасового снежного плена вытаскивали «Волгу», успевшую за это время примерзнуть к грунту!

А.Р. Вывод я сделал однозначный: зимой надо ездить одетым, в случае аварии есть шанс прожить немного дольше и дождаться помощи. Когда будешь зажат в машине, не оденешься, а остывает она очень быстро…

После Медвежьегорска экспедиция временно разделилась. У ВАЗ 2108 отказал отопитель, и экипажу пришлось двигаться без остановок, иначе при -28 градусах за бортом машина моментально покрывалась инеем. Экипаж Hyundai собирался немного отдохнуть. Договорились встретиться в самом Великом Устюге, а маршрут до него каждый экипаж проложил самостоятельно. Кто-то из нас по дороге ухитрился «улететь» в сугроб, кто-то заблудился, кто-то сделал крюк в 250 км, но в точку сбора пришли все. Отдали дань Деду Морозу и местным достопримечательностям, побывали в тронном зале, на сказочной почте, в мастерских, музее… и домой! Всего-то 600 км осталось.

А.Р. Поездка (или экспедиця?) удалась. За полторы недели пройдено 4600 километров. Извлечено из кювета пять автомашин разного класса, спасено от замерзания примерно двадцать человек и одна собака. А что северное сияние? Северное сияние в природе экспедиция так и не увидела, довелось наблюдать только его «репродукцию» в Мурманском музее, мираж, созданный электрическим освещением. Говорят, что очень похоже на натуральное, но мы и сами еще надеемся проверить - в следующий раз.