КРУГОМ ВОДА...
Переезд из Швеции в столицу Норвегии Осло длиною в 560 км занял со всеми остановками около 8 часов. Вроде бы дороги хороши и не забиты транспортом, но туристическому автобусу нельзя ехать быстрее 90 км/ч – таково законодательство, а нарушать его в Скандинавии чревато. Полицейские с радарами там по обочинам не стоят, их там, можно сказать, вообще нет, и мне смешно слышать, когда у нас говорят
про то, что штат российской службы ГИБДД укомплектован чуть ли не на 10% от должного числа, – да у нас их просто армия по сравнению с Европой! Там все проще: кроме стационарных автоматических радаров, на автобусе установлены еще и бортовые самописцы, которые в любой момент могут проверить - и тогда для водителя, нарушившего скоростной режим, это будет последний рейс. В Норвегии один из самых высоких уровней жизни, там пенсии составляют больше двух тысяч евро. Но россиян поражает дороговизна всего на свете: любая безделушка, вроде магнита на холодильник, на наши деньги будет стоить не дешевле 400 рублей, два бокала светлого пива и стакан сока ребенку в обычном уличном кафе – уже 750-800, экскурсия в небольшой музей – 500, а средняя недвижимость в элитном квартале – это уже очень большие деньги (впрочем, не дороже, чем в Москве). Рядом с одним из таких кварталов в Осло мы обнаружили замечательный парк, с фонтанами и скульптурами работы Густова Вигеланда, и тут же – яхт-клуб, что и немудрено: на каждых четверых норвежцев приходится одна яхта или катер. Вообще, побывав в Норвегии, где огромное количество воды, но рыбаков почти нет, я понял, что у нас в России рыбу ловить почти негде. Еще одна визитная карточка Норвегии – это фьорды, узкие заливы, которые на несколько десятков километров глубоко прорезают сушу со стороны моря. Это очень красиво, и двухчасовое путешествие на небольшом судне по одному из них запомнится надолго. Во время войны во фьордах прятались немецкие подводные лодки, ведь Норвегия была оккупирована фашистами. Ей вообще крепко доставалось во все времена, страну захватывали поочередно то Швеция, то маленькая Дания, поэтому и наречий тут так много, и норвежец из одной части страны может не понять другого. Сами про себя они говорят, что владеют семью языками, пять из которых норвежские. Из Норвегии в Данию мы отправились морем, на пароме. Северное море оказалось неласковым: ветер на палубе задувал с такой силой, что мог сбить с ног, а через час выход на палубу закрыли, предложивтуристам наслаждаться комфортом внутри судна. Мое семейство напряглось, увидев пачки бумажных пакетов, заботливо разложенные по всему парому, и съеденный ужин не у всех пассажиров остался в желудках: огромное судно качало как речной катер. Но при подходе к Копенгагену погода быстро наладилась, стало солнечно и тепло.


